一.超低溫運(yùn)行時(shí)，
高低溫恒溫試驗(yàn)箱溫度為65℃打開尾門大約40分鐘后，防止測(cè)量時(shí)間或空調(diào)蒸發(fā)器凍結(jié)。
二.在高低溫恒溫試驗(yàn)箱的實(shí)際操作中，否則必須打開，否則請(qǐng)不要隨意打開尾門，否則會(huì)導(dǎo)致以下不良影響：
1.高溫體內(nèi)濕氣沖破箱
2.尾門內(nèi)側(cè)仍保持高溫
3.高溫氣體會(huì)打開火災(zāi)事故報(bào)警，導(dǎo)致錯(cuò)誤
4.在整個(gè)試驗(yàn)過程中，電源開關(guān)外殼必須損壞制冷壓縮機(jī)，否則實(shí)驗(yàn)規(guī)定，否則不建議客戶在整個(gè)試驗(yàn)過程中經(jīng)常使用電源開關(guān)。
三.使用高低溫恒溫試驗(yàn)箱時(shí)，必須確保是安全的接地裝置，防止靜電感應(yīng)。
四.電源電路隔離開關(guān)、過熱保護(hù)裝置等維護(hù)機(jī)械設(shè)備，必須每季度進(jìn)行詳細(xì)檢查。
五.干球溫度沙布的安裝部位必須準(zhǔn)確，才能取得適當(dāng)?shù)目諝鉂穸取?/div>
六.外殼在運(yùn)行過程中，不要用手觸摸檢查，以防觸電事故或被風(fēng)扇傷害。
七.非本機(jī)工作人員不能對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查。此外，在檢查過程中，除工作人員外，還應(yīng)有技術(shù)焊工和電源電路維修人員，避免無(wú)意中工作人員插電重合閘，導(dǎo)致觸電事故風(fēng)險(xiǎn)。
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